鋁輪轂電鍍做沉鋅處理時，是要選擇一次沉鋅，還是要二次沉鋅？對于電鍍廠來說一直是個難題，要想知道如何選擇，除了成本因素，我們還需要了解二次沉鋅比一次沉鋅多了哪些步驟，能帶來什么好處？以及如何選擇合適的沉鋅水？

根據沉鋅的機理可知：鋁輪轂工件表面的氧化膜會影響電鍍的施鍍效果，當鋁工件在一次沉鋅時（用的是比格萊沉鋅水BC-22），不僅能將氧化膜退除，還能在工件表面沉積上一層薄薄的鋅層。

但是，在這個過程中難免有一些未變化的氧化膜夾雜在其中，導致鋅沉積層粗糙多孔，不均勻，結合力強度系數低。

用脫鋅劑BC-291將有缺陷的沉積層退除后，鋁輪轂表面能進一步得到凈化，顯露出富鋁的表面，從而使鋅層的晶格與基體的晶格之間有足夠的延續性，使第二次沉鋅層更趨合金化。

作為沉鋅水廠商，比格萊發現第二次沉鋅層（使用的是沉鋅水BC-22）的結晶結構與鋁基體的晶格常數相近，其膨脹系數比單一鋅層小，從而使沉積的鋅合金層與鋁輪轂基體之間的結合力得到進一步提高，而且第二次沉鋅層的化學穩定性更好，經過二次沉鋅處理后的工件，泡在電鍍液中不容易被侵蝕，可以為后續電鍍提供良好的鍍層結合力。

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